a8体育app下载地址-Mojito，带小酒出圈！不是酒，是微醺快乐水？

　　中新网客户端北京7月11日电 (左宇坤)“麻烦给我的爱人来一杯Mojito，我喜欢阅读她微醺时的眼眸。”前段时间，周杰伦一首《Mojito》让这款同名鸡尾酒红到出圈，也再度掀起了“小酒”的热潮。

　　“喝杯小酒，交个朋友。”小酒的释义大体有两种，一是字面意义上小瓶装酒的简称，二是指快速酿成的薄酒。瓶身越做越小，酒味越做越淡，小酒的市场却越做越大。

　　酒瓶变小，喝酒贵精不贵多

　　家就住在酒厂边的顾先生自年轻起就习惯了吃饭时喝点酒。他告诉中新网，酒厂批发酒都是越多越便宜，自己年轻的时候经常一桶一桶地买，但打开的时间长了，一次喝不完，密封不严会变味，一桶酒往往是越喝越难喝。

　　“现在年纪大了，也不敢顿顿都喝。在家里备了些100毫升的小酒，瘾上来了就开一瓶，味道正，过了酒瘾也能喝得舒舒服服。”顾先生说。

　　不聚集、不扎堆，一场疫情冰封了家宴、聚会的白酒销售场景，让历来是酒类旺季的春节消费惨淡。中国酒业协会发布的数据显示，今年2至3月份，整体大瓶酒开瓶率不足去年50%；但更适合三两人小斟小酌的小酒，开瓶率则在60%-70%。

　　时下，大健康理念逐渐深入人心，不少人的饮酒观念也从“走量”的“感情深，一口闷”转变到“走质”的“少喝酒，喝好酒”。市面上的小瓶装酒大多在50ML到250ML之间，非常符合这一趋势。

　　因而，不管是传统酒企，还是新兴品牌，都想来小酒界分一杯羹。行业数据显示，当前小规格白酒市场容量约有200亿元，并且正以每年20%左右的速度持续增长，未来的3-5年里，小瓶白酒市场容量或可达到500亿元甚至1000亿元的规模。

　　名酒企入局小酒市场早已不算是新鲜事。五粮浓香系列酒公司的火爆精酿小酒，泸州老窖的泸小二，郎酒的小郎酒，汾酒的闹他小酒，洋河的洋小二，古井贡酒的小罍子……几乎所有名酒企都已推出了自己的小酒产品。

　　这些大品牌推出的细分产品“系出名门”，因良好的品牌背书、过硬的品质保障，快速走上消费者餐桌。

　　另一大类则是用有着传统白酒灵魂和和年轻潮流外壳的新兴小酒品牌，以主打年轻人市场的江小白为代表，以多元化的场景需求、创新的营销文案，强势吸引了大量年轻消费者。2018年销售额突破20亿元，2019年合并销售额达30亿元，江小白在短短的几年间跻身一线白酒品牌之列。

　　“随着新生代人口红利的叠加，白酒企业想要和新生代之间有一个很好地沟通，获得新生代的认可，小酒便是一个很好的载体。”中国食品产业分析师朱丹蓬表示，“越来越多的从业者都在研究、靠近甚至讨好新生代。从整个企业中长期发展战略角度来说，这是必须要走的一步。”

　　度数变低，打造舒适社交圈

　　“茅台之上，惟有老酒”，在我国传统就文化里，一直有“酒是陈的香”的观念。但对于年轻一代消费者来说，他们更加追求健康饮酒、舒适的感受以及自我、平等的饮酒文化，以鸡尾酒、果酒、饮料酒为代表的低酒精度的薄酒类小酒应运而生。

　　柠檬切片放入杯中，加入4-5片食用薄荷叶，再将冰块捣碎后加入杯中，同时加入适量朗姆酒与苏打水，就可得到一杯周杰伦同款Mojito。不难看出，此类小酒将饮料与酒精结合，用饮料的清甜中和酒精的辛辣，以达到“微醺”的效果。

　　醉得慢、醒得快、饮后不上头、醒后不口干。“微醺”小酒的流行，让你即使不胜酒力或是隔天有工作，也可成功融入聚会的氛围。可以说是“饮料就酒，越喝越有。”

　　瓶装酒市场自然也不会放过这个风口，随便走进一家超市酒水区，就有无数花花绿绿的“微醺快乐水”在等待着你。

　　它们的鼻祖是曾火遍大江大北的瓶装鸡尾酒RIO，猛烈的营销炮火之下，RIO几乎在一夜之间走进了家庭冰箱和KTV、饭店的吧台。

　　在RIO高光时刻的2013年，它在鸡尾酒市场的占有率超过40%，公司营收达到1.86亿元，是上一年的三倍多。但疯狂的营销行为也让RIO的广告费用一直居高不下，加之消费者对预调鸡尾酒“含糖高”“色素多”顾虑的增加、行业内短时间涌入众多竞争者，自2015年下半年起，RIO的销量开始大幅下滑，跌落神坛。

　　RIO的困境并没有阻挡其他品牌的发力。2019年，江小白系重庆江记酒庄推出一个青梅酒品牌——梅见，以高粱酒作为基酒，酒精度12%。江小白对“梅见”的布局，引发了人们对于果酒市场的新猜测。

　　2020年5月，“大自然的搬运工”农夫山泉也把低度数的“微醺小酒”搬上了市场——TOT气泡饮。这是国内第一款米酒+气泡瓶装饮料，酒精度仅为0.5%，新奇的口味赚足了眼球。

　　日前，百威推出酒精度6%的含酒精苏打水Seltzer和含酒精气泡水Mike’s Hard，并预测到2025年，百威集团内低酒精和零酒精啤酒的销售额将占据啤酒总销售额的20%左右。

　　小酒闯江湖，前有狼后有虎

　　不管是作为白酒细分，还是软饮细分，小酒均已具备作为独立品类独闯江湖的潜质，但它自身也面临着难以跨越的障碍。

　　“小酒有小酒的生存空间，但确实难登大雅之堂。关系特别好的朋友在一起喝酒，拿小酒倒也无所谓，如果是正式场合，还是要喝常规的一斤装(500毫升)的酒。”在顾先生看来，喝酒这件事是和身份、场合密切相关的，在重要的场合，用小酒会显得不严肃、不庄重。

　　这就导致在酒类的重点消费场景——商务宴会和重要的聚会当中，小酒难当重任。

　　在场景相对狭窄的同时，如狼似虎的竞争对手却如雨后春笋。据不完全统计，目前市面上的小酒品类数量已多达200多个，想要在竞争中脱颖而出，品类创新、品质出众、个性化营销，看来样样都少不了。

　　“目前小酒市场面临的最主要问题是同质化严重，企业需要从创新打开突破口。”在白酒营销专家蔡学飞看来，小酒未来的路还有对品质的创新、对不同消费者进行品牌和渠道模式创新等。(完)

a8体育app下载地址-上半年中国汽车销量下滑16.9% 新能源汽车处于低谷

　　来源：21世纪经济报道

　　作者/左茂轩

　　原标题：上半年中国汽车销量下滑16.9% 结构性调整加剧行业分化

　　7月10日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布月度汽车产销数据显示，今年6月，我国汽车产销分别实现232.5万辆和219.4万辆，同比增长22.5%和11.6%，创下6月单月销量历史最好水平。

　　“6月份销量创下历史新高，一方面是5、6月份出现明显的恢复性增长；另一方面，国内加大基础建设的投资，带动货车大幅增长。”7月10日，中汽协副秘书长陈士华表示。

　　得益于国内疫情的有效控制，以及各地方政府推出购置补贴、汽车下乡、限购城市放宽指标等促消费政策，二季度汽车产销累计降幅继续收窄。今年上半年，汽车产销量分别为1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。

　　不过，下半年车市仍将面临较大的压力，月销量同比正增长的态势恐难延续。“二季度车市回升，是由于1-3月被抑制的消费能力逐步释放。三季度走势大概会与去年同期持平。而去年四季度基数较高，今年同期则可能小幅负增长。”中汽协副总工程师许海东接受21世纪经济报道记者采访时表示。

　　综合测算之下，中汽协乐观预计，今年我国汽车市场将下滑10%，悲观预计下滑幅度有可能达到20%。

　　车市结构性调整

　　车市的整体规模下滑，加剧了车企之间的竞争。

　　具体来看，价格更高的SUV车型市场回暖更明显，轿车市场则仍然下滑。6月，SUV车型的销量达到了82.2万辆，同比增长10.5%。轿车销售82万辆，同比下滑4.9%。一升一降之下，SUV的市场份额已经超过轿车。今年上半年，SUV和轿车的累计销量分别为367.7万辆和367.6万辆，分别下滑14.9%和26%。

　　中国车市正在经历结构性调整，呈现出消费升级与低端购买力不足并存的特点。一方面，以奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯为代表的高端车市场份额不断提升；另一方面，价格在8万以下的车型的销量下滑明显，这也导致自主品牌乘用车的市场份额不断下滑。

　　今年6月，自主品牌乘用车销量为59万辆，同比下降11.6%，市场份额仅为33.5%，创下2009年有记录以来的单月份额最低成绩。上半年，自主品牌乘用车销量为285.4万辆，同比下降29%。自主品牌乘用车的市场份额下降3.4个百分点，至36.3%。

　　自主品牌市场份额不断下滑的同时，日系、德系车企的市场份额则持续走高，市场表现优于行业平均水平。根据各家车企官方公布的数据，上半年，丰田在中国市场销量为75.3万辆，仅下滑2.2%；宝马集团销售32.9万辆，同比下滑6%；奔驰在华累计交付新车34.6万辆，同比去年增长0.4%。

　　“自主品牌市场份额的下滑，很可能是由于二季度市场的恢复，主要来自一季度消费被抑制的群体。这个群体可能有比较好的消费能力，他们更多会选合资品牌车。而上半年低收入人群的经济能力受到的影响更大，这恰恰是自主品牌的客户群体。”许海东对记者表示。

　　不过，许海东认为，随着中国整体经济形势向好，购买自主品牌客户被抑制的需求将得到释放，自主品牌的市场份额应该会止跌甚至会略有回升。

　　值得注意的是，近年来，我国汽车市场消费升级的趋势十分明显。全国乘联会数据显示，6月，豪华车零售同比增长27%，市场份额创下14.9%的历史新高。新车消费均价逐年走高的倾向十分明显，高端25万元以上车型销量份额持续增长。8万元以下市场不断下滑，占乘用车市场的比例从2017年的28%降到了今年上半年的16%。

　　事实上，自主品牌市场份额下降的背后，并不是自主品牌竞争力下降，更重要的因素在于消费能力的变化。低端车市场的下滑，不仅给上汽通用五菱、奇瑞、吉利、长城等车企带来冲击，斯柯达、雪佛兰、起亚等以销售廉价车为主的合资车企，同样面临着巨大挑战。

　　造成市场分化的原因，除了消费的升级之外，还有供给端价格体系的调整。今年一季度，车企通过降价促销等活动，激化了市场的“价格战”。从豪华车、合资车、自主品牌向下传导的价格调整，带来了“多米诺骨牌”式的连锁反应。自主品牌的利润本就较低，降价空间最小，从而在与合资车企的较量中落入下风。这也导致了众泰、力帆、海马等边缘自主品牌，在产品、技术、设计均处于市场劣势，又丧失了仅有的价格吸引力，几乎被市场淘汰。

　　新能源汽车低谷震荡

　　新能源汽车市场仍处于低谷。今年6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比下降25.80%和33.1%。上半年，新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

　　尽管新能源汽车补贴新政已经出台，今年补贴力度平稳过渡且补贴政策延长两年，但退坡的影响还在延续，二季度新能源汽车没有出现明显好转。

　　“今年新能源汽车下滑明显，主要还是因为去年补贴下滑的力度大，导致厂家的边际效应为负，也就是说处于一种亏损的状态。今年新的补贴政策之下，厂家可能也是处于一种边际亏损的状态。所以，厂家要在战略上进行相应的调整。”许海东对记者表示。

　　他认为，由于去年下半年的跌幅很大市场基数低，三、四季度新能源汽车市场可能会出现小幅增长。再加上国产特斯拉的带动，今年新能源汽车市场的规模大约会在100-110万辆。

　　值得注意的是，上半年网约车等营运类新能源汽车的销量出现明显的下滑。但由于特斯拉的带动以及蔚来、小鹏、理想等中国品牌的新能源车型推向市场，私人电动车的市场规模则略有增长。这也印证了新能源汽车的普及范围更广，另外消费者也对新能源汽车逐渐认可。

　　和燃油车市场一样，中国新能源汽车市场也在经历着消费群体的结构性调整。特斯拉、蔚来、理想等中高端市场的规模持续扩大，但以“占号”或代步为主要目的的低端市场在收缩。

　　今年上半年，国产特斯拉Model 3的产量4.98万辆，是纯电动汽车市场最畅销的车型。特斯拉的国产，给中国新能源汽车普及带来了好处，同时，也给本土新能源车企带来了市场竞争压力。

　　（作者：左茂轩 编辑：包芳鸣）

a8体育官网-颤抖吧，快船2届FMVP归队！JR隔离第一天就遭到联盟警告

a8体育官网-武磊发长文，再次重申将为重返顶级联赛而努力

　　中新网7月11日电 客场0:1不敌巴萨，让中国球员武磊所在的西班牙人提前三轮降级西乙，本赛季的命运定格。北京时间10日晚，武磊更新个人社交媒体，表示他会为球队重返西甲而努力，这与他在个人周记中透露的留队意愿相似。此外，他还写道，只有当中国球员在欧洲赛场上活跃起来的时候，中国足球才会树立起真正的自信。

　　武磊在个人微博发布长图，其中写道：“亲爱的“鹦鹉们”，此时此刻我相信你们一定比我们更加失望，伤心。我们经历了一个糟糕的赛季。这个赛季本该是一个无比幸福并且享受的赛季，我们闯进了欧罗巴联赛，又次站在了欧洲的赛场去年的二月，当我第一次站在埃尔普拉特球场的时候，你们的热情，呐喊深深的印在了我的心里！”

　　“这一年多里我们共同经历过喜悦，也经历过失望。我深深的被你们感动，特别是这个赛季，我们的表现不理想。但是无论主场还是客场你们都与我们同在，永远在我们的身后呐喊！在这里我同样感受到了强大的归属感，一种祖祖辈辈传承下来的归属感。”

　　“今年3月，我很不走运的感染了新冠病毒，在那段时间里我感受到了你们巨大的关心，我想无论多艰难，只要站在球场上，我就会尽最大的努力给你们带来快乐！”提到此前自己确诊新冠肺炎的变故，武磊写道。“当我感染了新冠病毒后，我感受到了你们给我的无穷力量你们的担心，关心，鼓励，深深的感动我，我将铭记于心！”

　　“从我来到球队的第一天起， 我就感受到了更衣室的氛围，我们是一支团结， 谦虚，积极，进取的团队，我感谢所有人对我的帮助，还有教练，队友，工作人员对我的信任！蓝白色的鹦鹉已经深深的在我心。现在，我们需要为了重新回到顶级联赛而努力，为了我们的历史，为了我们的俱乐部，为了我们的生命！就像我们队歌里唱的那样，白色是我们的心，蓝色是我们的魂！希望我们早日能在埃尔普拉特球场起庆祝下一次胜利的到来！没有你们的支持，足球将变得没有意义！我们的心在一起！”

　　此外，武磊还对球迷表达谢意。“无论是新球迷还是老球迷，无论是一直关注我的球迷，还是在我留洋后开始跟随我，开始渐渐的，真正的把西班牙人俱乐部当成自己喜爱的球队的球迷！你们的一路追随，一直是我的动力！”

　　长文收尾处，武磊谈到了他对中国足球的看法。“中国足球要进步的地方实在有很多，我们太需要内心的满足感和自豪感了！但是我们少了一些信仰，和欧洲足球100多年的历史相比，更加少了一些底蕴！当大家谈论我应该，或者不应该去哪的时候，我想我们有时太过于自信，另一方面也体现出我们的不自信，我想，当有朝一日人们不再谈论一个中国球员是该踢欧洲主流联赛，或者次级别联赛的时候，当欧洲各个国家各个级别的赛场上都有中国球员奔跑的身影的时候，中国足球才会打心底里真正的自信起来！”(完)